Tjensvoll: Hver tirsdag klokka seks møtes en gjeng nede i tilfluktsrommet til Haugtussa borettslag. De har en felles lidenskap, og det er å bygge modelljernbane og kjøre tog. To etasjer med skinneganger fyller det meste av rommet under bakken rett ved lekeplassen.
Det er Arne Lindanger som dukker opp når vi går ned i tilfluktsrommet. Han er formann og har vært med i klubben siden starten for 30–40 år siden. De andre togentusiastene sitter inne på pauserommet. – Det sosiale er viktig for oss, forteller Lindanger. – Vi snakker om alt fra gamle kjøleskap til Donald Trump. Og vi er glad i kaffi og vafler alle sammen! JernbaneanleggetDe to etasjene med jernbaneskinner er ikke helt like, blir vi fortalt. – Oppe er det vekselstrøm (AC) og nede likestrøm (DC). Mellom etasjene er det en helix, og det er en spiral som er bygget slik at togene skal klare å bevege seg mellom etasjene. Togene klarer ikke mer enn to grader stigning så det er mange runder i helixen før man når øverste etasje. Langs jernbanneskinnene er arbeidet i gang med å gjøre det naturlig, vi finner bl.a. stasjoner, bedehus, biler og landskap med trær og fjell. Ved inngangsdøren dukker Strandkaien i Stavanger opp, med kjente hus som Cementen og den gamle Esso-stasjonen. – Vi har byggedag og kjøredag annenhver gang, forteller Lindanger. – Og når det gjelder bygging så har vi jobb i mange år framover, legger han til. Det er mye pirkarbeid når man skal lage det fint, og alt som lages må være i en skala på 1:87 (H0). På kjøredagene har medlemmene med seg egne tog og de har et eget system for hvem som skal kjøre når. Alle tar togene med seg hjem, for det er kostbare saker som tøffer rundt.
Sosialt– Vi gjør også andre ting enn å møtes her nede, sier Lindanger. Han får stjerner i øynene når han forteller om messer de besøker. – Vi har vært på Miniatyr Wonderland i Hamburg. Og det var helt vilt. Han finner frem noen bilder på mobilen og vi forstår hva han mener. Det er ikke for ingenting at denne messen er Tysklands største turistattraksjon. – Det er også vi som kjører togene på oljemuseet når Pepperkakebyen holder hus der. Det er en god inntektskilde for oss. – Og den lille jernbanen du ser borti kroken der, sier han og peker, er noe vi tar med oss hvert år på Figgjo-messa. Der kan barn og voksne få prøve å styre togene våre. – Ja, og så har vi julebord på Egon hvert år da. Da koser vi oss. Klubben har god økonomi, selv om årskontingenten er lav. Det som koster er selve togene. Man bør være litt over gjennomsnittet interessert for å holde på med dette, sier Lindanger, som forøvrig har en stue hjemme som også er godt fylt opp med modelljernbane.
